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작성자 천지창조 이름으로 검색 댓글 24건 조회 49,047회 작성일 18-09-27 13:46

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퇴직 5년 전부터 활용할 수 있게 해주세요.
그게 퇴직 후 준비하는데 더 큰 도움이 될 것 같습니다.

댓글목록

책임자들 .님의 댓글

책임자들 . 이름으로 검색 작성일

책임자분들 일좀하세요
말년 병장도 아니고 월급 엄청 받으면서
하는일은 최저 임금

차장님의 댓글

차장 이름으로 검색 작성일

3급이상 출근해서 하는게 뭔지? 당연한듯 근무열외에 폰으로 드라마나 보고 맨날 자빠져자면서 일도 안하고 놀면서 출근은 왜 하는지? 집에서 밭이나 가꾸지 왜? 염치없게 선택적 복지 해외여행까지 내놔라고? 에라이 나갈때까지 다 해먹고 나갈려는 꼰대새끼들

사족들님의 댓글

사족들 이름으로 검색 작성일

이렇게 많은 관리자가 필요 없는 조직인데
관리자가 너무 많다
거의 기생충 수준으로 일이 없어서
필요 없는 일을 만드는 형국이다.
본업 지하철 운행과 안전과 무관한 잡스러운 짓거리에 인력과 예산을 너무 낭비한다.

승무.역무가 고생님의 댓글

승무.역무가 고생 이름으로 검색 작성일

승무 하고 역무원 빼고 나머지는 노는것 같은데요
기술은 어떠다 한번씩 일이 생기지만
승무는 매일 계속 하니깐 힘들것 같아요

대충돌아님의 댓글

대충돌아 이름으로 검색 작성일

1,2호선 어서 조치하고 승무는 전부 전직 시켜줘라.
객실에 앉아서 놀면서 세시간  돌아도 힘들어 죽는다.
관리자는 뇌가 없는가?

생각좀하자님의 댓글

생각좀하자 이름으로 검색 작성일

1,2,3,4호선 승무 순환 근무 시켜라.
역도 혼잡역 한가역 순환 시키지 않는가?
혼잡역은 인원도 더 주지 않는가?
승무는 승객이 5배고 열차 량수가 2배에 편도 운행 시간이 2배라도
플러스 알파가 없는가?
1호선은 그냥 죽어란 말인가?

무경험님의 댓글의 댓글

무경험 이름으로 검색 작성일

간부들 전원 매주 한번씩 정기열차 운행을 하게 해야 안다.
열차 내린지 십수년이 지나서 지금의 열악한 상황을 모른다.
열악한 다이아
둘째날 이른 출근 시각
일근 12시간 회사 체류 시간

기관사체험님의 댓글의 댓글

기관사체험 이름으로 검색 작성일

시간 떼우기로 시운전이니 비상운전 해봐야 아무 의미 없다.
그건 재밌겠지.
1호선 정기열차 운행을 매주 해봐야 조금이나마 고충을 헤아리겠지

와보세요님의 댓글

와보세요 이름으로 검색 작성일

기술직으로 오세요
힘들다는 말 거짓입니다
와보세요
놀고 먹습니다.
야간 출근해서 밥먹고 공문 처리하고
티비 보다가 잠자고 일어나 모터카 타고 갔다와서
대충 있다가 잠자고 8시 일어나 깨끗하게 30분 싸워하고 옷입고 퇴근

당연필요님의 댓글의 댓글

당연필요 이름으로 검색 작성일

그건 경찰이나 소방 군인들도 마찬가지예요.
그러나 꼭 필요한 인력.

현실님의 댓글의 댓글

현실 이름으로 검색 작성일

불나면 소방관 외주업체 안부르고 직접
소화 작업합니다
기술직은 외주업체 와야 합니다
현실 입니다.

기가막혀님의 댓글의 댓글

기가막혀 이름으로 검색 작성일

주요 기술 업무를 외주로 다 팔아 먹은 결과지요.
다 팔아 먹으려고 환장을 한 것들 아닌가요?

관심이님의 댓글의 댓글

관심이 이름으로 검색 작성일

기술발전 과
관심이 떨어져 따라가지 못해
못허는 것입니다.

탱자탱자님의 댓글의 댓글

탱자탱자 이름으로 검색 작성일

기술직에 비전공자를 채용하는데
무슨 기술에 관심이 있을까요?

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