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1, 2호선은 무인운전이 답이다

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작성자 관리자 이름으로 검색 댓글 11건 조회 10,209회 작성일 18-11-04 16:33

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1. 전동차 고장율이 없다
2. 부산 시민 수준과 의식이 높아 무인운전에 적합하다
3. 운전수 인건비가 지나치게 많다

댓글목록

찬성님의 댓글

찬성 이름으로 검색 작성일

4호선만 보더라도 충분히 가능하다
1, 2호선 무인운전은 부지철 적자해소에 큰도움이 된다

지옥1호선님의 댓글

지옥1호선 이름으로 검색 작성일

제발 1호선만이라도 무인화 해주세요
너무 힘들어요.
3호선보다 백배 힘들어요.
순환을 시키던지 해주세요
3호선에서 13년을 말뚝 시키는 이유가 뭔가요?
착해서  잘해서 친인체이라서?
1호선에도 착하고 잘하는 사람 많아요.

적응한 등신님의 댓글의 댓글

적응한 등신 이름으로 검색 작성일

1  2호선 등신들 가만히 있는데 순환을 왜 시켜요?
간부들이 천사라도 되는줄 아는 등신인가요?

거의다다님의 댓글

거의다다 이름으로 검색 작성일

정원 15%도 안되는 성무 아니...
정원 5%도 안되는 1호선 기관사 피를 빨아서 성과급 챙기고 진급 챙기는 흡혈귀는 없겠지요?

한바퀴만해라님의 댓글

한바퀴만해라 이름으로 검색 작성일

불꽃  축제때 하던 양아치 짓 보세요
알아주지도 않는 돈 몇푼 아끼려는 양아치짓  ㅋ

해봐요님의 댓글

해봐요 이름으로 검색 작성일

운전간부들 일주일에 한번씩이라도 정기열차 운행 시켜라.
경험해 보지 않으면 지옥인줄 모른다.
1회 연속 80개역 3시간 운행은 지옥이다.

총체적부실님의 댓글

총체적부실 이름으로 검색 작성일

교번이 연속 새벽 출근 시간대에
밥도 못먹는 다이아에
일근  회사  체류  12~13시간  다이아에
쉬는 시간도 없이 차만 차다가 집에 가는 다이아 
박다이아가 모자라 휴갯수도 모자라
쉬는 날엔 불려  나와 차타고
이건
교번도 개판
다이아도 개판
박비율도 개판
1회연속 운행 시간 과다로 개판 
뭐요 잘보고 지적확인환호 잘하라고?
피로 누적에 장시간 운행에 맛이 간 상황에 그게 되리오

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