고속버스는 계속 달리죠 종착지까지
지하철은 컴컴한 터널을 1~2분 간격으로 승강장에 정차해서 출입문 24개를 열고 닫으며 종착역까지 가야 합니다.
출입문이나 psd 한개라도 오류 발생시 확인 못하면 사고로 연결이죠.
뿌연 전동차 유리창
뿌연 cctv. . .시간지연까지 되는 cctv
뿌연 psd 유리창
psd에 붙어서 걸어 다니는 승객
거기다 최악의 조건인 기나긴 편도거리
그걸 왕복운행 하라는거죠.
기관사를 사람 취급하는건지 기계 취급하는건지
평균 병가자 숫자가 10명 정도랍니다.