부산교통공사에 관리자가 있다면
페이지 정보
작성자 관리자 없나요 이름으로 검색 댓글 31건 조회 56,917회 작성일 19-02-28 13:36본문
1, 2, 3, 4호선 기관사들 노동강도 비교 바랍니다.
지하철에 관리자가 무슨 업무를 하는지 모르겠지만
각호선별 노동강도가 수십배 차이가 나는데도
개선도 없고 순환근무도 없다면
관리자의 존재 이유가 있을까요?
아무리 지하철에 문외한이고 사리판단력이 없는 이라도
조금만 관심있게 살펴보면 이건 터무니 없는 상황이란걸 금방 알것이다.
지하철에 관리자가 무슨 업무를 하는지 모르겠지만
각호선별 노동강도가 수십배 차이가 나는데도
개선도 없고 순환근무도 없다면
관리자의 존재 이유가 있을까요?
아무리 지하철에 문외한이고 사리판단력이 없는 이라도
조금만 관심있게 살펴보면 이건 터무니 없는 상황이란걸 금방 알것이다.
댓글목록
관리자님의 댓글
관리자 이름으로 검색 작성일
4호선은 기관사가 없읍니다.
터무니 없는 투정하지 마세요.
손바닥님의 댓글의 댓글
손바닥 이름으로 검색 작성일
지들이 독식하려고
명칭을 기관사란 이름을 안전요원으로 바꾸었네요
당신은 기관사 면허가 없나요?
꿈의호선에서님의 댓글의 댓글
꿈의호선에서 이름으로 검색 작성일하루속히님의 댓글
하루속히 이름으로 검색 작성일안전기원제나?님의 댓글
안전기원제나? 이름으로 검색 작성일일신영달추구님의 댓글
일신영달추구 이름으로 검색 작성일불가사의님의 댓글
불가사의 이름으로 검색 작성일무주공산님의 댓글
무주공산 이름으로 검색 작성일살고싶어요님의 댓글
살고싶어요 이름으로 검색 작성일장시간운행님의 댓글
장시간운행 이름으로 검색 작성일걍닥치고계속타님의 댓글
걍닥치고계속타 이름으로 검색 작성일앵벌이 왕초네님의 댓글
앵벌이 왕초네 이름으로 검색 작성일마소처럼 부려라님의 댓글
마소처럼 부려라 이름으로 검색 작성일이완용처럼님의 댓글
이완용처럼 이름으로 검색 작성일닥치고타셈님의 댓글
닥치고타셈 이름으로 검색 작성일전철을 밟는구나님의 댓글
전철을 밟는구나 이름으로 검색 작성일썩을승무소님의 댓글
썩을승무소 이름으로 검색 작성일안전보다 인건비 우선님의 댓글
안전보다 인건비 우선 이름으로 검색 작성일
예산 절감을 위한 좋은 생각이 있습니다요
다대선 개통 때?
예.
일단 4호선에 파견 나간 승무에 부적합 기관사들까지 싸그리 소환을 시킵니다.
그리고 승무 힘든자는 지원쪽으로 배치 시킵니다.
그리고 다대선이 개통되면
일단 교대시간 인건비를 안주기 위해서 노포에서 다대까지 크게 한바퀴 돌립니다.
그러면 일단 2회의 교대시간 인건비를 아낄수 있습니다.
그럼 피로도나 졸음, 대소변이나 식사시간 등으로 안전사고 위험이나 문제가 있지 않을까?
에이 그런것까지 신경 쓸 필요 없습니다. 지들이 징계 안받으려면 정신 빠짝차리겠죠
그리고 나머지 운행은 신평역에서 교대를 시키면 됩니다.
거기서 교대를 시키면 교대는 하되 인건비는 안줘도 됩니다. 규정상 그렇습니다.
기가막히다님의 댓글의 댓글
기가막히다 이름으로 검색 작성일
그래서 초량역에서 교대를 안시키는거구나
운행중 졸든지 종이깔고 똥을 싸든지말든지