승무가 2% 많네요
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승무 열차운전수당 정률제 전환 요구도 임금인상 효과가 있다며 거부했다.
그러나 노동조합은 임금인상시 교번근무가 다른 근무형태에 비해 파급효과가 적어 상대적으로 피해를 입고 있다며 열차운전수당 정률제와 같은 방안 마련이 절실하다고 주장했다.
실제 교번근무제가 현재 3조2교대보다 평균 2% 정도 임금이 많으나 몇 년뒤면 역전현상이 일어난다.
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승무 열차운전수당 정률제 전환 요구도 임금인상 효과가 있다며 거부했다.
그러나 노동조합은 임금인상시 교번근무가 다른 근무형태에 비해 파급효과가 적어 상대적으로 피해를 입고 있다며 열차운전수당 정률제와 같은 방안 마련이 절실하다고 주장했다.
실제 교번근무제가 현재 3조2교대보다 평균 2% 정도 임금이 많으나 몇 년뒤면 역전현상이 일어난다.
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