그 사람은 누굽니까?
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오랜만에 노조 게시판에 와서 글을 죽 훓어보니
대체적인 내용이 요즘 발생하는 열차 사고의 큰 원인중 하나가
열차 점검 주기 연장으로 인한 점검 미비와 노후화된 열차의 수명 연장으로
인한 장애 발생이 1차적 원이라는 내용들이 많은데
언제, 누가 , 어떻게 노후화된 열차 수명을 연장 시켰으며
점검 주기는 왜 조정했는지 알고 계신지요?
또 이렇게 조정하고 연장하면 분명히 문제가 발생될것을 예측할수 있는것은
초딩도 알수 있을것 같은데 가령 측정장비의 보충,, 내구성이 높은 부품으로의
개선등 연장전에 대책은 마련하고 연장했는지 궁금하네요..
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