1,2호선도 관리역으로 가는가?
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1‧2호선 PSD설치역 역장 근무형태 변경 | ||||||
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과제구분 |
대분류 |
고강도 경영혁신을 통한 비용 절감 | ||||
소분류 |
역 운영비용 절감 | |||||
관리번호 |
비용절감2-② |
담당부서 |
영업처 |
담 당 자 |
이시용(☎640-7261) |
목 표 |
○ 1·2호선 PSD설치역 대상 근무인력 탄력적 운영 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
사 업 개 요 |
○ 현 황 - 역 인력현황(’14.1월 기준) (단위 : 명)
※ 역장교대 53명(육휴13,노조3,임신8,질병1,직위해제1,산휴2,결원등 25)
- PSD 설치현황 (단위 : 역)
※ ‘14년 4월말 PSD 설치완료 15개역(1호선7개, 2호선 8개) 포함
○ 사업내용 -개선방안 : 관리역제 도입(‘14. 1. 20 사장님 보고 완료) * PSD설치 3개역을 1개 관리역으로 통합운영 * 역장근무형태 : 교대→일근(관리역장 1명, 일반역장 2명) * 인력배치 : 조당 2명, 대표역 조당 지원인력 2명 운영 ‧ 환승역, 혼잡역 일반역 체계유지(서면, 연산, 수영, 덕천, 남포, 부산) ‧ 관리역의 혼잡역은 조당 3명(자갈치, 범일, 동래, 노포, 사상, 교대 등)
-1단계 운영방안 * PSD설치역에 관리역제 도입운영('14년 상반기) ‧ 75개역중 PSD 설치 36개역→ 12관리역으로 우선 실시 ‧ 39개역 일반역 유지(환승 4, 혼잡 2, 종착역 1, PSD미설치 32)
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2014년 추진계획 |
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