차량파손의 주범 과속 방지턱
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작성자 쇽압소버 작살 이름으로 검색 댓글 6건 조회 8,170회 작성일 15-05-16 21:52본문
기지창안에 제한 속도가 30km/h인가?
그 속도로 과속 방지턱을 지나면 차량 박살 난다.
규격 좀 지켜 만드세요
비정상적인 과속방지턱으로
1. 제동에 가속에 에너지 낭비
2. 필요없는 제동으로 부품 낭비
3. 차량 충격으로 고장 발생
4. 직원들 스트레스 증가
하루종일 통행량 몇대 되지도 않고 통행인 숫자도 몇명 되지도 않는 도로에 무슨 짓을 한건가?
업무가 없으면 기지창 도로를 쓸던지 청사 유리를 닦던지 그런 일이라도 하면 되지
뭐한다고 멀쩡한 방지턱을 뜯어 내고 규격에도 맞지 않는 방지턱을 만들어 사람을 골탕을 먹이는가요
댓글목록
까스님의 댓글
까스 이름으로 검색 작성일
이산화탄소도 늘이려고 그러겠지요
세계적으로 범국민적으로 이산화탄소 줄이기 운동도 하는데...ㅋ
규격대로하라님의 댓글
규격대로하라 이름으로 검색 작성일
정상규격의 방지턱이라 하더라도 빠른속도로 지나가면
자동차의 무거운 차체를 지탱하는 서스펜션은 물론
엔진쪽 하부, 심한경우 엔진룸 내 부품까지 손상 될 수 있습니다.
정답님의 댓글
정답 이름으로 검색 작성일사고 나면 면피할 대책은 있어야 하고 제대로 만드려니 돈은 들고 그러니.....
당근님의 댓글
당근 이름으로 검색 작성일사고유발이나 차량 파손에는 규격위반 과속방지턱이 갑이지요
그것들은님의 댓글
그것들은 이름으로 검색 작성일
온실가스니...
이산화탄소 줄이기에는...
관심 없는 종자들이지요
제발님의 댓글
제발 이름으로 검색 작성일
하루 통행차량 100여대
하루 통행인구 10여명
안전턱이 몇군데냐
할 일 없으면 기지창 청소 좀 해라
사무실 유리를 닦던지
괜히 쓸데없는 공사 그것도 엉터리로 시공해서 직원들 불편하게 하지 말고