기술, 차량, 역무 외주화
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작성자 외주가 살길 이름으로 검색 댓글 6건 조회 3,670회 작성일 17-01-18 10:46본문
1,2,3,4호선 역무 관리역 인력 제외하고 150만원짜리 외주(교대근무 폐지)
기술, 차량 전원 150만원짜리 외주
일부 관리인력만 정규직(교대근무 폐지)
종합적으로 본사 및 관리파트만 정규직 시행
전보, 전직을 통한 인력 재배치
적자가 큰 호선, 파트부터 점진적으로 시행
기술, 차량 전원 150만원짜리 외주
일부 관리인력만 정규직(교대근무 폐지)
종합적으로 본사 및 관리파트만 정규직 시행
전보, 전직을 통한 인력 재배치
적자가 큰 호선, 파트부터 점진적으로 시행
댓글목록
차라리님의 댓글
차라리 이름으로 검색 작성일
공사 경영이
산더미같은 부채에다 누적적자라서
이것저것 다
용역이다 민간위탁으로
팔아치우겠단 식이라면
그것도 비용이 덜 드는 방식으로 해야 맞다
법 이치에 맞게 해야 옳다.
그래서 파견법대로를 권한다.
공사의 본사 현업들 다 통털어
파견법에서 허용하는 부분부터 파견근로자를 사용해보라
이제부터는 본사가 수행하는 업무 중에서도
행정, 경영 , 재정전문가의 업무부분에서 수범해보라.
말이 나온 김에
최고경영자부터 시범적으로 실시해보라.
방용석님의 댓글
방용석 이름으로 검색 작성일I can do it.
실없는놈님의 댓글
실없는놈 이름으로 검색 작성일
그래서
어쩌라고?
ㅋㅋ님의 댓글
ㅋㅋ 이름으로 검색 작성일그래서 원하는게뭔데?
박신양님의 댓글
박신양 이름으로 검색 작성일
그래서
이 여자가 내여자라고 왜 대답을 못해??
외주님의 댓글
외주 이름으로 검색 작성일
본사부터 외주하라. 한개만 빼고...
충분히 가능한데 안하는 이유는 그것도 권력이라고 쥐고 싶은 ....개나 줘라이.
