출입문 사고 방지 대책
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작성자 안전제일 이름으로 검색 댓글 10건 조회 9,839회 작성일 17-04-08 16:45본문
짧은 정차 시간
좁은 보행자 이동 통로
정시운행 강박에 사로잡힌 회사
무엇을 바꿀수 있을까?
아무것도 바꾸려고 생각조차 안할것이다.
사고 다발역의 경우
실버 도우미나 공익요원을 활용하여
하차 승객의 보행 습관을 계도 안내하자
하차한 승객은 안전선 밖으로 걸어다니도록 꾸준히 홍보하자
짧은 정차 시간에 보행자는 스크린도어에 붙어서 이동하지
이 상황에서 출입문을 닫는데 출입문 사고가 일어나지 않는다는게 이상한 일이다
대부분의 승객들은 자기들이 스크린도어에 근접하여 이동 하더라도
기관사의 출입문 취급에 방해가 되는지조차 모른다
실버도우미나 메트로 보안관 공익요원을 최대한 활용하여 출입문 사고 제로화에 힘씁시다
타 지하철의 경우 출입문 사고로 사망 사건도 여러번 발생 했습니다.
사람의 생명이 걸린 일입니다
시스템이나 구조상의 문제는 해결하지 않고
정시 운행 독촉을 하는 것은
출입문 사고야 나든말든 니 알아서 할 일이고
정시운행이나 잘해라
이런 뜻으로 생각되지 않게 해주세요
출입문 사고로 여러 사람이 불행해질수도 있습니다.
물론 현장의 당사자들이 제일 피해가 크겠지만
좁은 보행자 이동 통로
정시운행 강박에 사로잡힌 회사
무엇을 바꿀수 있을까?
아무것도 바꾸려고 생각조차 안할것이다.
사고 다발역의 경우
실버 도우미나 공익요원을 활용하여
하차 승객의 보행 습관을 계도 안내하자
하차한 승객은 안전선 밖으로 걸어다니도록 꾸준히 홍보하자
짧은 정차 시간에 보행자는 스크린도어에 붙어서 이동하지
이 상황에서 출입문을 닫는데 출입문 사고가 일어나지 않는다는게 이상한 일이다
대부분의 승객들은 자기들이 스크린도어에 근접하여 이동 하더라도
기관사의 출입문 취급에 방해가 되는지조차 모른다
실버도우미나 메트로 보안관 공익요원을 최대한 활용하여 출입문 사고 제로화에 힘씁시다
타 지하철의 경우 출입문 사고로 사망 사건도 여러번 발생 했습니다.
사람의 생명이 걸린 일입니다
시스템이나 구조상의 문제는 해결하지 않고
정시 운행 독촉을 하는 것은
출입문 사고야 나든말든 니 알아서 할 일이고
정시운행이나 잘해라
이런 뜻으로 생각되지 않게 해주세요
출입문 사고로 여러 사람이 불행해질수도 있습니다.
물론 현장의 당사자들이 제일 피해가 크겠지만
댓글목록
출입문사고방지님의 댓글
출입문사고방지 이름으로 검색 작성일건강제일님의 댓글
건강제일 이름으로 검색 작성일허수좀비님의 댓글
허수좀비 이름으로 검색 작성일제발님의 댓글
제발 이름으로 검색 작성일늘그러하듯이님의 댓글
늘그러하듯이 이름으로 검색 작성일안전도 하자님의 댓글
안전도 하자 이름으로 검색 작성일악질출입문사고님의 댓글
악질출입문사고 이름으로 검색 작성일역졸님의 댓글
역졸 이름으로 검색 작성일
운전수들이나 똑바로 해라....역 통과를 안하나
반대쪽 출입문을 열지를 않나....환승역 환승객 두고 가지를 않나
승무때 휴대폰 회수하고 민원 올라오면 삼청교육대 보내야 한다....빠져가지고
