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작성자 특단의대책 이름으로 검색 댓글 4건 조회 2,670회 작성일 17-06-30 18:29

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1호선 장애날때  쫌흠사장이
특단의 대책을세웠다더니
말로만 서류상으로만 특단의대책을
 세웠나 만날 고장이고
재창조 프로젝트로
무임승차 때문에 
적자인데
그비용을 부산시도 정부도 나몰 라라하고
재창조다 해서 직원들  지어짜고
직원들 시기는 땅에 떨어진지 오래
아니 지하철 이니까
직원들  사기는 지하 몇층  까지
파고 들어간지 오래고
비용줄인다고  돈없다고
적자라고
노후화된 설비도 교체안하고
 맨날 직원들 닥닥하면서
입으로 만 안전을 외치니
3호선 전차선 끊어지고
고장이나지
또 사고났어니 직원들 벌주면되고
부장급이상 비상근무
시키면서 특단의대책을세웠다고
하면되는거고
적자라서 돈없는데
무슨 노후설비는 교체하노
임기 응변에
문서로만 대책을 세우고
직원  안전실 감사실 동원해서
직원 닥달하고
벌주면 되는데
부산시나  정부에서
노인 장애인 유공자등
공짜로 타게 해놓고
그 무임승차로 인한
비용을 지원한푼 없이
돈도안주고
도대체 적자가 무임승차하는
적자를 왜 직원들이 감당해야 하냐고
쫌흠사장은  왜 도대체 왜
그적자를 직원들 한테만 돌리냐고
정부나 부산시 보고는 돈달란
소리도 제데로 못하고
자기만 잘난 사장
직원들과는 따로 국밥인 경영진
부산지하철
최악에서 전국1워 하겠네
혼자 잘난사장이야
어차피 이제 임기도 다되어
가니까 조금더 직원 닥달하면 되니까

항상 자기일을 맡은바  일을 묵묵히 하고
이런 직원들 부서들은
큰사고가 안터지면  매날노는걸로
아는 경영진

재창조 프로젝트여 영원하라

댓글목록

무능력한것들님의 댓글

무능력한것들 이름으로 검색 작성일

신조 전동차나 리모델링 전동차는
승무원 편의나 안전은 전혀 고려 않고
전동차에 제대로 모르는것들이 발주해서
신조차나 리모델링 차는 다 개판이다.
1,2,3호선 개통 30여년이 지나 새로 전동차를 만드는데 운전실은 더 개판이다
각종 차단기는 위치도 개판이라 보이지도 않고
주요차단기 상용차단기 섞어 배열해서 오취급 장려하고
운전실 등 하나 켜는것도 일이다.
모르면 물어 보던지 기존 전동차 참고를 하던지
개똥도 모르는것들이 간부랍시고
개판 전동차를 만드는구나
한번 만들면 최소 30년 이상 사용해야 된다.
그런데 주먹구구식으로 무능력한것들이 그 중요한 업무를 개판같이 수행한다

무능한 복마전님의 댓글

무능한 복마전 이름으로 검색 작성일

할 일 없는 잉여들은 허구헌날 남의 사이트 뒤지며
벤치마킹이랍시고 지하철과 무관한 뻘짓만 하고
전동차 관련 인간들은 새차 만드는데 
세계 최초로 만드는것처럼 기존의 전동차보다
더 불편하게 만드는구나
기가 찰 노릇이다
집에 아이들 장난감 하나 사더라도
고르고 고르고 생각해서 사는데
백억짜리 전동차를 사는데 눈감고 사는것 같구나
무능력한것들 간부 되려고도 하지말고
간부 시키지도 마라
예산 낭비와 사고의 주범에
직원들 골탕 먹이는것 외에는 도움 안된다.
어찌 간부들 하나하나 무식하고 골통들 밖에 없는거야
양아치가 얌아치를 키우는거야?
최소한 업무에 대한 능력은 있어야지 안그러냐?

무뇌충이냐님의 댓글

무뇌충이냐 이름으로 검색 작성일

적자의 원훙은
적자타령하는 인간들이다
돈 벌려면 카지노를 만들지
왜 지하철을 만들었어? 
애초에 돈벌려고 만든 회사가 아닌데
그런 허접한 개소리를 하면 어쩌냐?
축구선수에게 야구 못한다고 지룰하는거랑 뭐가 다르냐

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