장산궤도 모터카운전원 > 열린게시판

당신은 진실로 정규직 노동조합원 보다도 직업에 대한
열정이 우수합니다.

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노동조합 정규직보다 비정규직이 더 직업에 대한 열정도 강하고 일도 잘한다

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직원들 구조조정을 하기위해 기간제
채용을 한것 입니다
그래서 반대 하는 것입니다
그리고 모터카 운전 완전 최고죠
 이런 직업이 있을수가 없죠
예전에는 자기업무도 하고 2만5천원 운전수당
받고 일을 하고 있었는데
갑자기 분소 조인원 1명줄이고 기간제 를 만들어
모두를 힘들게 만든것입니다

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처음 부터 알고 들어 왔는거 같은데요
다른 데서 일하는거보다 일도 쉽고 보수도 좋고
시간도 많아좋고 그리고 시간 활용 해서
공부해서 기관사 공부도 하고

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취준생 중에도 가정형편이 어려운 수험생, 가정과 아이가 있는 사람들 또한 이러한 악조건이 아니라도
취업에 간절한 사람들은 많죠. 간절하지 않은 사람이 어딨습니까 모두가 간절합니다.
따라서 모터카가 많은 사람이 가고싶어 하는 공기업 정규직으로 바뀐다면 공정한 절차로 채용이 되어야 하는건
당연한 겁니다. 계약직으로라도 만족했다면 사측에 무기계약도 필요없고 정규직도 필요없고
근무평가에 따라 계약 연장만 해달라고 요청한 적은 있는지?
오히려 계약만 연장해야 될 불안한 상황에서 가산점 받고 정규직으로 바뀔 수 있는 기회를
긍정적으로 받아들여보시길. 주변을 다독이며 서로 처지 한탄하며 불평할 시간에
당당히 공부를 해서 합격하는 것이 바람직할 것 같네요.

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모터카 직렬은 없어진다고하던데 따라서 청년들이 원하는 모터카의 일자리는 사라지게되기때문에 전환의 취지와 맞지않다고 주장하는게 아닐까요? 저도 궁금한게 그렇다면 모터카를 없애고 전환이 이루어지는만큼 궤도랑 전기직렬 혹은 승무에 원래 내년채용인원외에 66명을 추가로 더뽑는건지 그게 궁금하네요

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기간제분들은 동일한 업무를 하면서 정규직이나 무기계약직으로 전환을 원하십니까 아니면 기간제 업무 폐지하고 정규직으로 전환을 원하십니까???

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현재 기간제 직원 얘기들어보니 정규직 원하는게 아니고 계약직이던 무기던간에 단순히 일을계속 할수있길 바라는거같던데 우리가 생각하는만큼 기간제들은 정규직에 욕심안내던데 단순히 일을하고싶어할뿐이지 조금만 맘열고 저분들하고 얘기나눠보면 진실이 보이더군요

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정부의 비정규직의 정규직화는 그 업무를 정규직화하라는게 아니고 그업무를 실제 하고 있는 비정규직 노동자를 정규직 노동자로 전환하라는 겁니다.
지금 우리 공사처럼 비정규직 대량해고 하라는게 아닙니다.
위 기간제분처럼 먼저 정규직화 해달라고 안했는데 정부가 정규직화 하겠다고 했고 이걸 노사가 합의에 의해 해고당하게 되니 정말 억울하고 분할 노릇입니다.
좀 심하게 말하자면 12월 내 성과내고 기관평가 잘받아서 성과급 좀 많이 받기 위해 기간제 노동자들의 생존권을 짓밟은 행위라고 생각합니다.
노동조합은 지금이라도 이들의 고용승계에 대한 고민과 방법을 기간제 노동자들과 소통하며 만들어야 합니다.

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대량해고가 아니라 계약만료라는 표현이 맞는게 아닐까요?
욕심없이 단순히 계약직만으로 오래 일을 하고 싶었다는 거에는 모순이 있을듯 합니다.
무기계약이 되지 않는 이상 계약직에는 끝나는 기간이 정해져 있음이 반드시 있는 거니깐요.

기간제 및 단시간근로자보호등에 관한 법률 제4조 제1항 ´사용자는 2년을 초과하지 아니하는 범위내에서(기간제 근로계약등의 반복갱신 등의 경우에는 그 계속근로한 총 기간이 2년을 초과하지 아니하는 범위 안에서) 기간제 근로자를 사용할 수 있다´ 물론 여기에 예외사항 있지만 그 또한 언제 끝날지 모르는 시간 연장에 불과하죠.

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그러니 비정규직의 1년 계약 후 내쫒는게 사회적 문제가 되니, 대통령이 업무지시 1호로  비정규직의 고용안정성 확보하라는 취지인데..

 비정규직 다 내보내고 모터카 일을 없애버리는데... 이것이 대통령이 말한 고용안정화일까요?

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대통령 업무지시 1호는 일자리위원회입니다.
단순히 비정규직 정규직화만을 주장하다보니 기존의 정규직vs비정규직vs취준생 사이에
갈등과 같은 정책의 부작용이 나타나고 있지요.
일자리위원회는 단순 비정규직 정규화만이 아닙니다. 기존 정규직, 비정규직, 취준생을
입장을 모두 생각하는 정책이므로 갈등을 최소화하는 범위에서
일자리는 늘리고, 격차는 줄이고, 고용의 질은 높이라는 것이라고 생각됩니다.

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열심히 공부 했다면 공채로 당당히 합격 하셔야죠? 못한다는건 합겨자들이 비해 자신의 노력이 부족했다고 생각 안해보는지요? 합격자들이 놀면서 과연 합격 했겠습니까? 그리고 모터카 채용 할때 여자분들은 여자란 이유만으로 다 떨어진걸로 알고 있습니다 그런데 그 여성분들은 야간 일인지도 알면서 거기 지원한 이유는 가정 형편도 그렇고 그중엔 아이를 두고 있는 계신분도 있었습니다. 여자란 이유로 들어가지도 못하고 돈도 못벌고 가산점도 못받는데  그분들의 입장은 생각 안해보셨는지요?  공평한 기회가 주어진 이 시간에 돌이킬 수 없는 이 상황에서 사람들 만나는 시간에 공부를 하십시오 그게 최선의 답입니다. 비싼돈 주고 딴 면허 모터카인원들 가산점 받는 이 상황에서 아무도 기술직으로 안 지원 합니다 근냥 자기들만의 리그 같은데 나중에 후회하지말고 공부하세요.

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여자라는 이유로 다 떨어지다니...?
일을 할줄 아는거랑 잘하는거랑 다릅니다.
자격만 된다고 다 채용을 하는게 아닙니다.
지원자는 많고 채용 인원이 한정되어 있으면 그 중에 제일 업무를 잘 할수 있는 사람을 뽑습니다. 
여자란 이유로 다 떨어지다니...? 
현장직 인원은 경리나 타자 치는 사람을 뽑는게 아닙니다.
가급적 체력이나 스피드가 좋은 사람
가지가지 이유로 업무 공백을 야기 시켜 업무에 차질과 동료들에게 피해를 주지 않는 사람을 뽑는건 당연한 일입니다.

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페미니스트가 무스 뜻인지는 아니??ㅋㅋ
어떤 잣대로 남자가 무조건 여성에 비해 체력이 좋고 스피드가 뛰어나다는지? 모터카 지나가다가 봐도 담배나 피면서 비만인 사람들 많던데 그럼 대한민국 여군은 전부 타자나 경리 뽑은건가요? 혹시 여자친구는 있으세요??ㅋ 여성비하가 심하시네요.여성은 업무 공백을 야기시키고 업무에. 차질과 동료들에게 피해를 준다는 식으로 들리네요.

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조 구성을 혼성으로 하지 말고
성별 구분해서 조편성 해주세요.
피해 주기 싫어요

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여자는 체력이 안되어서 그런가?
법적으로 사병으로도 못간다는걸 모르시나요...?

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와 진짜 뇌 구조가 특이하네 ㅋ 법적으로 사병이 없는 이유란다 ㅋ대한민국 법적으로 여자 사병이 없는 이유가 뭔데?? 법에 명시되어 있나?여자는 체력과 스피트가 남자한테 안되니 사병을 만들 필요가 없다고?

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귀하디 귀한 공주라서 그래요

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차별 금지 하라
니들 할 수 있는건 다 할 수 있다
꼴에...ㅋ

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호의가 계속되면...권리인줄

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날로 해 드실려고 하네.. 다 해먹어라 ㅋㅋ

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분명 계약직으로 알고들어가셨으면서
그냥 바로 정규직전환은 아니라봅니다
이번 교통공사의 정책이 맞는거라 봅니다
분명 모터카 등등 공채로 들어가고싶어하는 지원자 많습니다. 가산점주는거도 좋은거죠
이렇게 말할시간에 공부 좀더 하는게 나아보입니디. 절차는 공정해야죠 계약직 전부 아무시험없이 정직원 되는건 말이 아니라고 봅니다

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제가알기론 모터카 공채 시험도 없고 그냥 없앤다던데요

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계약직으로 알고들어갔으면 모든계약직들은 일정 기간후 나가야되나요?그런거라면 정부에서 비정규직 문제를 심각한 문제로 인식하고 고용안정을 추구하는 정책은 도대체 왜시행하는겁니까?그리고 잘모르시나본데 부산교통공사는 공채로 모터카라는 직렬이라는게 없습니다 마지막으로 기간제들을 시험도없이 정직원을 하자는게 아닙니다 글을 쓰더라도 똑바로 알고쓰세요

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16년도에 공사의 전화를 받고 다니던 회사를 그만두고 와서 피해를 봤다는데 코레일 대체인력끝나고 가산점 받기 위해 부산 노선숙달 한걸로 아는데 코레일 대체인력이 전에 다니는 회사 이름인가요?? 거짓은 거짓을 부를뿐...

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그럼 부산파업대체인력으로 본선숙달해서 가산점 받고 기간제로 있었다고 가산점 받는겁니까? 너무한듯 하네요.
아무런 가산점 없는 저희는 희망이 없는듯 해보이는데....ㅜㅜ

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정해진거 아무것도없는데 허언자제

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역지사지로 생각해 봅니다.
 한 해가 지나가는 엄동설한의 한 가운데 입니다.
 양극화는 갈수록 심해지고, 하위의 국민들 삶은 더 팍팍해졌다는 통계가
 발표 되었습니다.

 생활전선에서 생계를 걱정하는 사람들, 열심히 일하고 있는
 무기계약직분들의 불안에 귀기울이고,  조금이나마 공감하는 마음이
 필요한 세모입니다. 그리고 21세기 입니다.

 공자님께서는 네 가지를 전혀 하지 않았다고 합니다.
1. 자기 마음대로 결정하지 않았다.
2. 함부로 단언하지 않았다.
3. 자기 고집만 부리지 않았다.
4. 따라서 아집을 부리는 일이 없었다. 즉 겸손하셨다.

 좋은 하루 되세요들!

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조합원입니다.
구조조정으로 만들어진 인원이라 정규직으로 전환해야한다는 논리인데,
그럼 이런 상황을 누가 만들어 줬죠?
온전히 정규직 당신들이 했나요?
국민이 촛불로 대통령을 바꿔줬기 때문에 우리가 다시 정규직으로 다시 바꿀 수 있었어요.
제발 이 세상은 혼자 살지 않습니다.
비정규직을 껴안고 같이 가야할 때입니다.

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코레일 대체인력과 부교공 본선숙달생 경험이 있다는게 사실입니까?
전에 다니던 직장이란게 대체인력?

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장산궤도직원들께 물어보세요

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무시험 면접으로 승무로 입사ed
파업대체 인력 가산점으로 will입사
승무는 개판 오분전이네

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