선배님들 도와주십시오(취준생 올림)
페이지 정보
작성자 취준생 이름으로 검색 댓글 9건 조회 148,800회 작성일 18-08-28 15:34본문
부산교통공사 취업 준비한다고 이것 저것 웹서핑 하다가 여기까지 들어오게 되었습니다ㅠ
근데 게시판을 둘러보니 겉모습만 반지르르한?(부산 TOP3 기업이라고 표현할만큼 모두에게 꿈의 직장이죠..ㅠㅠ)것과 달리
내부적으로 고충들이 많아보입니다 ㅠㅠ
온갖 집안의 눈치들을 다 받아가며 그래도 꼭 합격하겠다고 목숨을 걸고 공부하고 있는 저,,에게
직장의 고충들을 조금만 솔직하게 전달해주실 수 있을까요?
취준생들이 꼭 알아야 할 근무환경, 사내 분위기 등등의 이야기들이요!ㅠㅠ
그리고 글을 읽다보니 일근직, 교대직들 사이에도 어려움이 있어보이던데 ..
채용 공고문에 보면 일근직 교대직을 따로 뽑는게 아니라 일단 채용해서 일근직 교대직으로 나누던데
다른 글 처럼 일근직과 교대직 사이에 큰 차별(근무환경, 승진문제 등)이 생기는건 말이 안되지 않나요?!ㅠㅠ
이렇게 차별할꺼면 처음부터 한계점을 미리 알리고 따로 뽑았어야하는게 아닌지...
잘 이해가 안가서 용기내어 글 남깁니다ㅠㅠㅠ 도와주세요 선배님들
댓글목록
조합원님의 댓글
조합원 이름으로 검색 작성일
지금 계약직들 때문에 채용자리 줄어들수도 있습니다.
공부보다 공공운수노조가입하시고 피켓들고 시위하는게 더 빠른길입니다.
운전직취준생님의 댓글의 댓글
운전직취준생 이름으로 검색 작성일
저는 연장 찬성합니다 가산점 5점 주지 마세요
그 사람들 나와봤자 운전직 채용인원 그만큼 늘어나는 것도 아니잖아요?
오히려 가산점 5점 받는 경쟁자 늘어나는데
운전직 취준생들 입장에서는 별로인데요 제 주위에서 다 그렇게 생각하고요
가점을 주더라도 모터카에서 잘리면 모터카 관련 직렬에 시험 치는데 가점을 줘야죠
내부 상황이야 저는 모르겠고 가산점 5점 줄 거면 운전직 보내지 마세요
자격증 따로 가점 5점이 공정 기회 공정 채용입니까?
기술님의 댓글의 댓글
기술 이름으로 검색 작성일조합원님의 댓글의 댓글
조합원 이름으로 검색 작성일지역제한님의 댓글의 댓글
지역제한 이름으로 검색 작성일
가산점 자체가 형평성에 문제 있는 불법입니다
그리고 왜 운전직만 지역제한 안하나요.
지방공기업 역할이 지방인재 채용 아닙니까
담당부서는 즉시 지역제한 하고 노조도 말로만 청년실업 해소 하지말고
지역청년 취업에 신경 써 주세요
