6월29일 부산시청 앞입니다. 비가 오는 날씨에도 불구하고 시청광장에 부산지하철조합원 2000 여 명이 모였고 파업집회는 예정대로 진행되었습니다.
비도 왔지만 이날 반가운 손님들도 왔습니다. 시민단체와 지역 정치인들이 젓은 광장에 자리를 깔고 앉았고 민주노총 임성규위원장도 비를 맞으며 격려사를 하셨습니다.
그러나 무엇보다 반가운 분들은 바로 이 대학생들입니다. 부산대학생 10여 명이 집회장 무대 앞에서 노조의 파업구호를 함께 외치고 있었습니다. 우리 노조가 초청한 건 아닙니다. 대학생들이 스스로 부산지하철파업을 지지하기 위해 찾아온 것입니다. 그래서 더욱 반갑고 고마웠습니다.
준비도 하고 왔습니다. 파업집회를 지지하는 유인물을 직접 제작해서 가져왔습니다.
둘러맨 가방안에 유인물 300 여 장이 있었습니다. 더 많이 하고싶었지만 잉크가 떨어져서 그만. '스스로 참석' + '비 속에도 불구하고' + '유인물까지', 감격이 세제곱입니다.
학생들이 준비한 유인물을 조합원들에게 돌렸습니다. 조합원들도 우리 파업을 지지하는 학생들의 유인물을 유심히 읽어보 얘(?)들이 누구냐고 물어봅니다. 깨어있고 행동하는 대학생이라고 답해줬습니다.
유인물 내용은 이렇습니다.
파업집회가 끝나고 학생들과 같이 노조사무실로 향했습니다. 노조에서 간단한 간담회를 가지는게 어떻냐고 제안했습니다. 학생들도 마침 오후 5시까지는 시간이 있다고 했습니다.
지하철을 타고오면서 학생들과 노사의 홍보전에 대한 얘기를 나누었습니다. 학생들은 지하철공사의 담화문은 넘쳐나는데 노조의 것은 잘 안보인다는 얘길 했습니다. 현재 사측은 노조에 대해 자보전쟁을 벌인다 할 정도로 지하철 역사 곳곳에 파업을 비난하고 파업 책임을 노조에 돌리는 내용의 담화문을 붙이고 있습니다. 확실히 학생들 말대로 역사 내의 선전전은 사측이 수적으로 앞서고 있었습니다.
포스터에 대해선 노조의 손을 들어주었습니다. 수치를 들어 설명하는 노조의 포스터가 사측의 것보다 더 이해가 쉬웠고 신뢰가 갔다고 했습니다. 사측은 수치는 없이 장황한 설명만 나열해 좀 의뭉스럽다고 합니다.
* 아래는 세월이 지나도 레파토리가 똑같은 사측의 뻔한 담화문입니다. 참 재미없습니다. 이제는 가사 좀 바꿔서 부르면 안될까요?
아이스크림을 씹으며(이게 씹지 않으면 나오지 않아서) 지하철파업에 대해 얘기를 나누었습니다. 먼저 파업의 여론을 물었습니다. 학생들 여론은 나쁘지 않다고 합니다. 자신들도 노동자가 되고 지하철 같은 곳에 취직할 것이니까 노동자의 입장에서 바라봐야 한다는 의견이 많이 나온다고 합니다. 예전에 생각의 차이를 많이 느끼던 친구들이 최근엔 전혀 공감하지 않던 부분까지 생각을 같이하는 경우가 많다고 합니다. 촛불이 지난 후 학생들의 의식이 진보적으로 바뀐 것 같다고 합니다.
무인화에 대해선 학생들이 우리에게 시시할만한 점을 던져주었습니다. 학생들은 무인화의 안전문제보다 민영화에 더 초점을 맞추었습니다. 지하철시스템을 효율화에 맞추는 게 민영화의 전단계가 아니냐는 것입니다. 최대한 기업이 사기좋게 지하철을 슬림화 시켜놓고 팔려는 수작이 아니냐고 물었습니다. 일본의 예를 들기도 했습니다. 민영화한 일본은 지하철요금도 비싸고 사철 등의 여러 철도회사가 뒤섞여 지하철 이용이 너무나 불편한데 한국도 민영화가 그런 불편을 야기할 수 있다는 것입니다.
이날 연대를 위해 찾은 대학생들에게 부산지하철조합원들은 많은 것을 얻었습니다. 그들의 지지와 응원, 그들이 전해준 학생들의 여론은 조합원들에게 큰 힘이 될 것입니다. 그리고 선전전에 대한 평가와 무인화에 대한 또 다른 시각은 우리 노조의 대응에 좋은 도움이 될 듯 합니다.
비오는 날씨에도 파업집회현장에 찾아주신 부산대학생 여러분 감사합니다. 이런 연대의 자리가 계속 이어졌으면 좋겠습니다. 그리고 학생 뿐 아니라 부산지하철노조의 파업을 지지하는 시민들도 시청광장에서 뵌다면 정말 큰 힘이 될 것입니다. 어서 오십시오 부산지하철파업은 열려있습니다. 시민의 안전을 위해 시민의 응원을 받는 파업을 하고 싶습니다.
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정당한 외침에 대학생들도 귀를 기울였군요. 시민 안전을 위한 명분있는 파업 당당하세요.
2009/07/01 12:35 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]잘보고 갑니다.
연대를 연애처럼! 힘내세요!
2009/07/01 13:30 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]시민의 안전과 청년실업해소를 이룰 수 있는 파업입니다. 힘내십시오.
2009/07/01 15:42 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]나도 지지합니다.
2009/07/01 17:08 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]또 한편, 설령 지지하지 않는 분들도 지하철 노동자들의 권리와 파업의 자유를 위해 어느 정도 불편은 감수할 줄 아는 선진의식이 필요할 줄 압니다. 한 며칠 불편해지는 걸 가지고 징징거리면서 지하철 노조원들이 평생 동안 불편하게 일하기를 강요하는 욕심쟁이 돼지가 되어서는 안된다고 봅니다.
지하철 노조, 힘내세요.
부산교통공사가 시민을 위한 기업인가요? 아님 직원들을 위한 기업인가요? 직장생활하면서 평생 안불편하게 일하는 곳이 있습니까? 그런곳 있다면 소개시켜주시지요^^
2009/07/04 00:44 [ ADDR : EDIT/ DEL ]지하철 노동자의 권리를 위해 하루 한두명이 아닌 수만명의 시민들이 불편을 겪고있습니다
2009/07/02 10:00 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]이것을 감수하는것을 대체 어느나라에서 선진의식이라 부른단말입니까
깨어있고 행동하는 대학생이라구요? 아직도 유신시대의 환상을 가지고 있는것이 아닙니까? 어떻게 저장소에서 저런말을 자랑스레 내뱉는지 보는 내가 민망해서 손발이 다 오그라드네요
서로간 자기이권 챙기기위해 갈등으로 생기는 피해를 애꿎은 시민이 그것도 이더운 여름에 땀뻘뻘흘리며 모두 부담하고있습니다
의자엔 나이 여든넘으신 할아버님 할머님이 지하철이 안와서 우르르 앉아계시고 앉을 의자가 모질라서 지팡이짚고 허리굽히시고 땀흘리고 계시는 어르신들을 보셨는지요 이것이 선진의식이라고요?
지하철을 하루에 몇명이 이용한다고 생각하길래 그것을 감수하는것이 당연하다 얘기합니까?
아직도 자본가계급과 노동자 계급의 대립속에서 아우프헤벤이 탄생한다는 안일한 생각을 가지고 계십니까?
어제 지하철을 타다 노조원들이 만들어붙인 반송선의 귀신인지 뭔지하는 만화를 보았습니다
어찌그리 유치한지.. 중학생의 호소력 레벨과 별로 다를게 없더군요
이런식의 시민에게 경영계에게 피해와 잘못을 떠넘기는 파업은 KTX여승무원 파업때처럼 시민과 등돌리게되어 얻을수 있는게 하나도 없을것입니다
오랜만에 좋은 글 정말 잘봤습니다.
2009/07/04 00:41 [ ADDR : EDIT/ DEL ]133님의 글을 읽고 느낀저의 개인적인 생각인데...
이번 지하철노조의 파업에서 인간미가 느껴지지 않는건 왜일까요? 한여름 시민들이 역사에서 땀을 뻘뻘흘리며 오랫동안 지하철을 기다리고 있을때 그들이 한 건 무엇이었을까요?
늦은 밤 삶에 힘들어 지친모습으로 귀가하는 시민들, 일상의 피로를 술한잔으로 달래고 집에 가는 사람들, 급한일로 황급히 열차를 기다리는 사람들...
다 각기 삶의 힘든 이유가 있는데 그들앞에 지하철노조의 어떠한 명분과 투쟁의 이유가 크게 설득력을 얻을 수 있을까요?
전 삶에 지친 서민들의 발이 되고 힘이 되는 노조야 말로 진정한 시민을 위한 노조가 아닐까 하는 생각이 듭니다. 지금이라도 부산 시민들이 진정으로 무엇을 원하는지 파악하고 행동해도 늦지 않다고 봅니다. 인간적이고 서민적인 냄새가 나는 노조가 되길 간절히 희망합니다.
반반씩 근무는 하면서 파업을 하던가ㅡ 피해보는 사람은 생각안하냐?
2009/07/02 13:54 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]지하철 노조분들 힘내세여!!
2009/07/02 18:51 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]집에 가서 심진화한테 파업중단 보고하니 9자 정리발언해주었다
2009/07/02 21:47 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]"쓸데없이 왜파업했노"
열정과 진심만을 가지고 있는 대학생들의 주장은 이해가 가지만, 지하철노조는 이해가 가지 않습니다.
2009/07/03 09:35 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]지금 뭐하는 겁니까?
정말 부분적으로는 반송선 안전을 위해서 파업을 한다고 하면 적자에 허덕이는 부산지하철을 생각해서 (이 어려운시기에 중소기업에 다니는 직장인보다 월등히 많은) 월급을 감해 인원을 늘리면 어떻겠습니까?
그렇게 인원을 늘려서 세를 불리고 싶으시면 그렇게라도 해서 불려나가십시오.
그러면 그 진정성을 이해 하겠습니다.
임금인상과 해고자 복직을 위한 파업에 무슨 지지냐.....
2009/07/03 10:20 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]글쓴이도 어지간히 개념이 없는가 보다..
이번 파업의 이유를 인간 대 기계의 대립으로까지 묘사하기도 하셨습니다.
2009/07/04 00:50 [ ADDR : EDIT/ DEL ]선진 민주주의로 가는 길은 잠깐 불편을 감수해야 하는 것입니다 오늘날 어려운 가운데 고생하신분들의 축척된 노고입니다. 잠깐 불편을 발생가능한 대형참*와 바꾸시겠습니까 그때는 늦었습니다. 오늘날 급한 행정 실적주의 경영방식을 공적 업무에 도입하려면 문제가 발생합니다. 그때는 또 말을 바꾸시는 카멜레온이 되겠습니까.
2009/07/04 22:05 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]참된세상님이 말하는 선진민주주의는 아름다운 세상을 위해서는 다수가 많은 불편을 느껴도 어쩔수 없이 소수를 위해 아주 잠깐 희생해야 된다는 뜻으로 해석해도 되나요? 소수의 원칙과 명분이 다수의 사람들에게 행사되어야 하는게 선진 민주주의인가요? 그런 소수의 축척된 노고가 가져온 결과가 협상불발이 곧 시민들의 발을 위협하는 파업으로 이어지는 모습이 아닐까요? 저는 무식한 사람이라 노사가 서로 주장하는 이유의 이면에 무엇이 있는지는 잘모르겠으나 노사가 대립할때마다 그 갈등의 불똥이 왜 시민들에게까지 튀어야 하는지는 아직도 의문입니다. 난 그저 부산시민들이 1년 365일 제시간에 지하철이 와서 가고 싶은곳 안전하게 편안하게 갈 수 있었으면 좋겠습니다.
2009/07/05 03:10 [ ADDR : EDIT/ DEL ]반반씩파업 뭐라고 하시는분이 계신데
2009/07/15 10:13 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]일부는 근무를 서고 있었습니다... 뭘 알고 얘기 하세요
거기 지원 근무 나가서 이유 없이 욕먹는 사람들도 많구요
자기 일 아니라고 너무 막말하네